El cable de 51 km de corriente continua discurre entre estaciones convertidoras en Peuplingues en Francia, y Folkestone en el Reino Unido
Los ensayos se llevaron a cabo en los primeros tramos de cable aislado introducidos en el Eurotúnel desde la localidad de Folkstone, en Reino Unido. El tramo ensayado consiste en un circuito bifásico de tensión continua de ±320 kV, con cerca de 10 kilómetros de longitud y tres cámaras de empalme en su trayecto.
Se llevaron a cabo los ensayos post-instalación con tensión alterna, consistentes en un ensayo de tensión soportada en el aislamiento principal del cable a 250 kV AC durante una hora, y las medidas simultáneas de descargas parciales a la tensión de ensayo. Para ello fue necesaria la utilización de dos Sistemas Resonantes, suministrados por TECNALIA y PRYSMIAN y conectados en paralelo, y el sistema avanzado de medida de descargas parciales PRY-CAM.
Previamente fueron instalados los sensores en cada uno de los empalmes. Los ensayos fueron realizados en horario nocturno para afectar lo menos posible al tráfico de vehículos y mercancías por el Eurotúnel, para lo que fue necesario suspender la circulación durante el periodo de pruebas. El resultado de los ensayos fue satisfactorio.
Más información
ElecLink es el proyecto de interconexión eléctrica en HVDC (Alta Tensión Continua) entre el Reino Unido y Francia, atravesando el Eurotúnel. El cable de 51 km de corriente continua discurre entre estaciones convertidoras en Peuplingues en Francia y Folkestone en el Reino Unido; con 14,5 km adicionales de cable subterráneo de corriente alterna en el lado inglés, y 3,5 km en el lado francés, para vincular las estaciones convertidoras a las redes de transporte existentes.
Se espera que ElecLink esté plenamente operativo en 2022.
