« Le programme Clean Aviation contribue au Green Deal et à la stratégie industrielle de l’Union européenne »
L’Association européenne pour une aviation propre prévoit un investissement public de 1,7 milliard d’euros et au moins 2,4 milliards d’euros apportés par les partenaires privés
Ce programme de recherche et d’innovation est le plus ambitieux du monde pour un secteur de l’aviation durable : il contribue au Green Deal et à la stratégie industrielle de l’Union européenne.
Trois technologies prometteuses pour atteindre les objectifs fixés
Des architectures hybrides et électriques pour promouvoir la recherche de nouvelles architectures de moteurs électriques hybrides et leur intégration, et des technologies matures vers la démonstration de nouvelles configurations, concepts d’énergie embarquée et contrôle de vol.
Des architectures aéronautiques ultra-efficaces pour répondre aux besoins des courtes et moyennes distances avec des configurations innovantes de moteurs d’aviation qui aident à réduire les émissions.
Et des technologies disruptives pour les avions propulsés à l’hydrogène en vue de permettre aux avions et aux moteurs de profiter du potentiel de l’hydrogène en tant que combustible alternatif.
Clean Aviation vise deux moments clés sur la voie vers les émissions nettes zéro
- 2030 : démonstration et introduction de concepts d’aéronefs à basses émissions qui profitent des résultats de la recherche sur l’aviation propre, qui utilisent des combustibles durables et optimisent les opérations vertes, de manière à pouvoir faire entrer en service ces innovations entre 2030 et 2035.
- 2050 : une aviation neutre en émissions, grâce à des technologies futures matures et au déploiement complet de combustibles d’aviation durables et d’énergies alternatives.
Des technologies aéronautiques durables
Rosalinde van der Vlies, nouvelle directrice de la Commission européenne, DG Research and Innovation, Clean Planet Directorate et Chair de Clean Aviation Joint Undertaking fixe comme objectif de Clean Aviation la neutralité climatique dans l’aviation pour 2050, dans la lignée du Green Deal Europe.
TECNALIA fait partie de ce programme et renforce son pari pour le développement de technologies aéronautiques durables.
