« Les constructeurs automobiles s’efforcent de réduire le poids des voitures sans pénaliser la sécurité des passagers »
TECNALIA dirige le développement de nouveaux aciers à faible densité pour les composants forgés, en collaboration avec Sidenor R&D et l’UPV/EHU
Ces dernières années, TECNALIA a dirigé les projets ABADE (aciers à faible densité) et COFADEN (contrôle des phases à haute température des aciers à faible densité). Ces projets auxquels participent Sidenor R&D et l’UPV/EHU étudient le développement de nouvelles qualités d’acier à faible densité pour les composants forgés.
Les aciers à faible densité développés dans le cadre du projet sont des alliages qui réduisent la densité habituelle de l’acier. Ils peuvent atteindre des résistances supérieures à 1100 MPa, tout en conservant une ductilité acceptable. Ces aciers permettraient de réduire le poids du composant forgé de près de 30 %, même si la complexité des processus thermochimiques qui se produisent à haute température nécessite des recherches très détaillées pour permettre leur mise en œuvre industrielle.
Pour respecter les politiques européennes strictes en matière d’émissions de CO2, les constructeurs automobiles s’efforcent de réduire le poids des voitures sans pénaliser la sécurité des passagers. Diverses stratégies sont actuellement adoptées, comme la réduction de la densité du matériau utilisé. L’acier est en concurrence avec d’autres matériaux plus légers tels que l’aluminium et le magnésium, toutefois l’acier a le grand avantage d’être le matériau le plus recyclable.
TECNALIA, référence internationale
Les conclusions et recommandations pour le développement futur de ces aciers ont atteint une portée internationale et ont été incluses dans trois publications. En outre, grâce à ces travaux, l’équipe de recherche de la plateforme CIRMETAL (Idurre Kaltzakorta et Teresa Gutiérrez) a été invitée cette année à intervenir dans deux congrès internationaux.
En août dernier, TECNALIA a participé au congrès « The 5th International Conference on Material Strength and Applied Mechanics » (MSAM 2022) organisé en Chine, et la semaine dernière à la troisième édition de la « International Conference on Materials Science and Engineering » (MAT 2022), un événement en ligne impulsé par Scopus.
Si vous souhaitez en savoir plus sur nos capacités en matière de développement de l’acier à faible densité pour les composants forgés, n’hésitez pas à contacter notre équipe d’experts.
*Les projets ABADE et COFADEN sont financés par le programme ELKARTEK du gouvernement basque.
