« TECNALIA développe des innovations autour de la conception et de la fabrication des monopiles, de la pièce de transition et de leur système de jonction »
MEGAWIND améliorera les monopiles, le type de fondation à plus fort potentiel sur le marché de l’éolien, en les intégrant à la nouvelle génération de grandes éoliennes offshore (+15 MW)
Selon le dernier rapport de WindEurope, pour atteindre les objectifs de décarbonation fixés dans l’Accord de Paris, en Europe seulement et au cours de la décennie, l’éolien offshore devra passer de 28 GW installés à la fin de 2021, à 135 GW en 2030. Cela représente un triplement du rythme actuel d’installation annuelle.
Les éoliennes destinées aux parcs offshore, de plus en plus puissantes, sont installées sur différents types de fondations, les monopiles étant les plus utilisées (à plus de 80 %). L’objectif principal de l’initiative MEGAWIND est de développer des innovations autour de la conception et de la fabrication de la monopile, de la pièce de transition et de leur système d’assemblage.
Consortium composé de neuf entreprises basques de référence de l’éolien offshore
Le projet a démarré en 2022 avec un consortium composé de neuf entreprises basques de référence dans le secteur de l’éolien offshore, coordonnées par ERREKA. TECNALIA fait partie de ce consortium et soutiendra tous ses partenaires dans les différentes lignes de travail, en participant à toutes les activités et lignes de recherche.
L’augmentation de la puissance et de la taille des éoliennes pose un défi majeur à la fabrication des monopiles. Leur fabrication par des méthodes de soudage conventionnelles est l’un des goulots d’étranglement de la fabrication, à cause de la fourniture des grandes tôles d’acier et de leur assemblage. HAIZEA WIND et IBERDROLA aborderont l’adaptation et la validation d’une méthode de soudage par faisceau d’électrons sous vide, jamais appliquée auparavant à ce type de joints. La faisabilité de cette méthode permettrait d’augmenter considérablement le rythme de production.
L’augmentation de la taille des monopiles s’accompagne d’une augmentation de la taille des pièces de transition et des brides de raccordement. NAVACEL travaillera à la conception de grandes brides en secteurs, ce qui amènera un nouveau fournisseur sur un marché à forte demande.
Les assemblages vissés qui seront développés par ERREKA pour les futurs monopiles constituent également un défi. L’entreprise étudiera deux pistes dans le cadre du projet : d’une part, le développement d’outils et de procédures pour faciliter l’installation et le serrage des grandes métriques et, d’autre part, le développement d’innovations au niveau des vis, telles que la combinaison de matériaux permettant d’offrir les mêmes propriétés mécaniques, tout en réduisant la métrique des vis. ERREKA développera également un système de capteurs virtuels pour caractériser la santé structurelle de la monopile, de la pièce de transition et de la tour.
GALVASALA, TTT GROUP et FEX travailleront sur trois lignes pour relever le défi de la survie des composants dans un environnement offshore exigeant : revêtements pour les pièces galvanisées, traitements thermiques et protection contre la corrosion par dépôt laser.
En savoir plus sur MEGAWIND
MEGAWIND aura un effet positif sur la chaîne d’approvisionnement autour des partenaires du projet, qui se traduira notamment par une activité accrue du port de Bilbao, des fournisseurs de matières premières pour la fabrication de composants ou l’application de revêtements sur de nouveaux composants.
Cette initiative, qui doit durer trois ans, est soutenue par le programme Hazitek du gouvernement basque.
Projet financé par le département du Développement économique, de la Durabilité et de l’Environnement du gouvernement basque (programme HAZITEK).
