Des solutions technologiques fondées sur l’hydrogène pour la mobilité intelligente et durable des flottes de poids lourds
Le projet, baptisé SHINEFLEET et mené par Técnicas Reunidas, travaille activement à la décarbonisation du transport routier de marchandises. Pour cela, des solutions technologiques fondées sur l’hydrogène seront développées pour encourager la mobilité intelligente et durable des flottes de poids lourds.
L’objectif est d’obtenir un prototype de camion propulsé à l’hydrogène vert et à l’électricité qui devrait entrer en phase d’essais en 2023. L’enjeu étant que ce véhicule soit rentable et le plus léger possible pour ne pas réduire la capacité de charge.
Cette initiative va déboucher sur une pile à combustible à hydrogène pour camions et sur un système modulable et compact de génération combinant hydrogène renouvelable et bleu. Il s’agit d’offrir des solutions pour le remplacement attendu du diésel dans les camions.
Le projet est structuré autour de trois domaines différents
- La création d’un nouveau système intelligent pour la production décentralisée d’hydrogène à empreinte carbone basse.
- La création d’un tracteur routier qui fonctionne avec ce combustible.
- Un système qui permettra d’interconnecter la totalité de la flotte, pour une meilleure communication et une meilleure navigation des véhicules.
Un pas supplémentaire vers l’hydrogène vert
TECNALIA et Técnicas Reunidas participent au projet aux côtés d’entreprises telles que Cikautxo, Avia Ingeniería, Carbotainer, Idneo, Fractalia et FM Logistic, et avec le Centre national espagnol de l’hydrogène, l’Institut de technologie chimique, les Universités Autonome et Complutense de Madrid et Eurecat.
