“TECNALIA contribuye a transformar la infraestructura de transporte de la UE en una actividad económica más sostenible y baja en carbono mediante el proyecto LIAISON”
Las infraestructuras de transporte tienen un impacto ambiental muy alto debido a su uso material, producción de residuos y emisiones de CO2
Como señala el coordinador de la iniciativa LIAISON, David García Sánchez (TECNALIA) "Por razones climáticas, energéticas y de sostenibilidad, Europa debe avanzar hacia un sistema de transporte 100 % renovable en 2050 y 50 % en 2023".
El objetivo de la iniciativa es desarrollar soluciones que cubran todo el ciclo de vida de la infraestructura de transporte; desde la construcción, el mantenimiento, la operación y el desmantelamiento en un entorno digital para la futura infraestructura de transporte.
Se desarrollarán diversas innovaciones
Las innovaciones desarrolladas se demostrarán en diferentes casos tanto en carreteras como ferrocarriles ubicados en España, Polonia, Eslovenia e Italia.
- Vigas inteligentes sostenibles, pavimentos rígidos y balasto mejorado
- Bioasfaltos
- Sistema inteligente de inspección de pavimentos
- Sistema inteligente de control de túneles
- Barandillas fotovoltaicas
Generación de recursos materiales y energía renovable
El proyecto considera el enorme potencial de la propia infraestructura para la generación de recursos, tales como la reutilización y reciclado de residuos producidos en las intervenciones de infraestructura. Del mismo modo, existe un enorme potencial sin explotar para desplegar sistemas de generación de energía renovable junto con soluciones de recuperación y ahorro de energía.
Finalmente, para garantizar la implementación de soluciones técnicas de cambio de paradigma en el sector se desarrollará un marco de gobernanza que active, articule y monitoree el cumplimiento de los principios de la economía circular a lo largo de la vida de la infraestructura.
Consorcio de LIAISON
El consorcio de LIAISON incluye actores clave de la cadena de valor de la infraestructura de transporte, miembros de destacadas plataformas, asociaciones y grupos de expertos nacionales, de la UE e internacionales. Entre otras entidades, también participa el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana español (MITMA).
Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte Europa de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención Nº101103698.
