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El proyecto analiza la viabilidad técnica y de mercado para el empleo de árido siderúrgico valorizado procedente de acerías como balasto y subbalasto ferroviario
Sidenor, Elinfe, SAITEC y COMSA, en colaboración con TECNALIA, han empezado las pruebas del proyecto BIRBALAS en un tramo de la red ferroviaria gestionada por el ente público vasco EUSKAL TRENBIDE SAREA a su paso por el municipio de Derio (Vizcaya).
La iniciativa consiste en el desarrollo y validación de productos de balasto y subbalasto ferroviario a partir de árido siderúrgico valorizado de acería de horno de arco eléctrico y permitirá dar una segunda vida a los residuos de esta industria que cada año suponen 400.000 Tm en el País Vasco.
El objetivo de BIRBALAS es analizar la viabilidad técnica y de mercado para el empleo de este producto en el sector ferroviario considerando sus especificaciones sostenibles y medioambientales que impulsarán una gestión inteligente del mantenimiento preventivo del balasto, así como la generación de nuevos materiales para sustituir el balasto tradicional.