Propultsio-sistema elektriko eta hibridoen osagaiak garatzeko proba- eta baliozkotze-plataforma gisa sortutako ibilgailua.
Kokapena
Deskribapena
Xasis tubular baten gainean eraikia dago ibilgailua, eta hiru motor elektriko ditu: aurreko gurpilak trakzionatzen dituzten bi motor aurrealdean, eta atzeko ardatzari eragiten dion motor bat atzealdean. 22,38 kWh-ko baterien multzo bat du; 373 kW-eko gehieneko potentzia eman dezake.
Ibilgailuaren ezaugarri nagusiak:
- Trakzio elektriko integrala, e-AWD.
- Bi motor elektriko independente aurrealdean (gurpil bakoitzeko bat) eta motor elektriko bat atzealdean.
- Motor indibidualek berehala kontrolatzen dituzte trakzioa eta momentua, 10 ms baino denbora laburragoan.
- Momentua bektorizatzeko ahalmenak. Balaztatzeko energia-berreskuratzea.
- Monitorizazioko / urruneko diagnostikoko sistema.
- TECNALIAren teknologiarekin garatua.
Espezifikazioak:
- Potentzia izendatua: 174 kW (232 ZP).
- Gehieneko potentzia: 360 KW (482 ZP).
- Azelerazioa (0-100 km/h): 3,84 s.
- Gehieneko abiadura: 170 km/h.
- Autonomia: 212 (konbinatua, hiri-barrukoa+errepidekoa).
Kontsumoa:
- WLTP saiakuntza-zikloa: 10,13 kWh/100 km.
- Erreala:
- Hiri-barrukoa: 7,79 kWh/100 km.
- Errepidekoa: 13,31 kWh/100 km.
- Konbinatua: 10,55 kWh/100 km.
Bateria:
- Energia: 22,38 kWh.
- Gehieneko potentzia: 373 kW.
- Tentsioa: 310 volt.
Pisua:
- 1.010 kg.
Nori zuzendua
Ibilgailu elektrikoetarako trakzio-sistemen multzo edo osagai hauek garatzen dituzten edo garatu nahi dituzten enpresak:
- Motor elektrikoak.
- Inbertsoreak.
- Trakzio-sistemekin erlazionatutako kontrol elektronikoko unitateak.
- Suspentsio-sistemak.